Infografik
Vilka fastighetstyper ger bäst avkastning på elbilsladdning?
En guide för fastighetsägare som vill investera smart i laddinfrastruktur
Elbilsmarknaden i Sverige har tagit fart på allvar. För bara några år sedan var laddinfrastruktur mest en fråga om varumärkesbyggande – idag är det en affärsmöjlighet som kan ge riktigt bra avkastning. Men vilka fastighetstyper är egentligen mest lönsamma att satsa på? Vi på ChargeNode har analyserat hundratals installationer och delar här våra viktigaste insikter.
Marknaden i förändring
– från nisch till mainstream
Den svenska elbilsmarknaden har exploderat. Från att vara en nischprodukt för early adopters har elbilar blivit mainstream. Låt oss titta på siffrorna:
Elbilsandel 2025
av alla nyregistrerade personbilar, vilket motsvarade cirka 94 000 elbilar
Prognos 2026
förväntad andel med cirka 110 000 nya elbilar
Totalt bestånd 2026
förväntas överstiga 500 000 elbilar
Utvecklingen har varit enorm:
År 2020 fanns endast 56 000 elbilar på svenska vägar. Vid slutet av 2026 förväntas det totala beståndet överstiga 500 000 elbilar.
Men det finns stora skillnader mellan olika områden och segment:
- I storstäder och på destinationer som hotell och golfklubbar är elbilsandelen redan mycket hög.
- Företagssegmentet: Snabbare elektrifieringstakt driven av CO2-mål och grön profil
Infrastrukturen är på plats
– men var finns lönsamheten?
Omfattande investeringar har gjorts i snabbladdning längs våra vägar. Mars 2025 fanns 58 102 publika laddpunkter fördelade på 8 144 laddstationer. På vissa platser, som Varberg, finns 6 olika snabbladdarnätverk – vilket skapar hård konkurrens och pressar vinsterna.
Men faktum är att 90 % av all laddning sker hemma eller på arbetsplatsen. Det är alltså på platser där bilar ändå står parkerade – så kallad destinationsladdning – som den verkliga potentialen och lönsamheten finns.
AC-laddning
– den smarta vägen till lönsamhet
Många stirrar sig blinda på snabbladdning (DC), men för destinationsladdning är AC-laddning nästan alltid det mest lönsamma valet:
Lägre investeringskostnad
Ofta finns befintlig elinfrastruktur att nyttja
Effekttariffer mindre betydande
Bilar parkerar längre och kan ladda långsamt
Befintlig effekt nyttjas
Oftast utan uppgradering
Lägre pris för slutkund
Allt viktigare när bilister blir mer prismedvetna
Högre lönsamhet
Vid god nyttjandegrad tack vare lägre investeringskostnad
Laddinfrastruktur driver elektrifiering
– bevisat med data
Vår data visar tydligt: Där laddinfrastruktur finns, ökar laddningen markant.
Vi har analyserat data från över 30 000 uttag installerade före maj 2024 och följt utvecklingen 12 månader framåt. Resultatet är tydligt:
Som grafen visar ökar laddningen där infrastruktur redan finns installerad:
BRF & Samfällighet
Företag
Fastighetsbolag
Hotell & Destinationer
Kommuner
Detta visar att investering i laddinfrastruktur inte bara möter befintlig efterfrågan – den skapar ny efterfrågan. När människor vet att laddning finns tillgänglig på jobbet, hemma eller på besöksmål, blir steget till elbil mycket lättare. Investering i laddinfrastruktur skapar inte bara nya intäkter – den driver också på elektrifieringen och ökar efterfrågan.
Så lönsamt är det med laddinfrastruktur
Vi har räknat på fyra vanliga fastighetstyper, baserat på verklig nyttjandegrad från våra kunder. Här är resultatet:
Beräkningarna baseras på ett elpris till kund på 4 kr/kWh exkl. moms och en elkostnad på 1,50 kr/kWh exkl. moms, vilket ger en vinstmarginal på 2,50 kr/kWh.
Djupdykning i varje fastighetstyp
Hotell
Hotellfastigheter visar utmärkt lönsamhet för laddinfrastruktur:
- Hög nyttjandegrad: 600 kWh per uttag och månad
- Investering: 400 000 kr för 20 laddpunkter
- Månatlig intäkt: 30 000 kr
- Återbetalningstid: Cirka 13 månader
- Mervärde: Stärker hotellets gröna profil och konkurrenskraft
Hyreshus i storstadsnära områden
Hyresfastigheter i storstadsnära lägen utgör en mycket lönsam investering:
- Stark efterfrågan från taxiverksamhet och privatpersoner
- Investering: 75 000 kr för 6 laddpunkter (efter bidrag)
- Nyttjandegrad: 500 kWh per uttag och månad
- Månatlig intäkt: 7 500 kr
- Återbetalningstid: Endast 10 månader - bäst i kategorin
Köpcentrum
– högt flöde ger stark avkastning
Stora köpcentrum som ICA Maxi och Coop Forum har konstant högt kundflöde:
- Installation: 2 snabbladdare à 150 kW DC med 4 uttag totalt
- Investering: 800 000 kr
- Mycket hög nyttjandegrad: 5 000 kWh per uttag och månad
- Månatlig intäkt: 50 000 kr
- Återbetalningstid: Endast 16 månader – lika bra som hotell!
Kommersiella fastigheter för kontor
Kontorsfastigheter utgör ett särskilt attraktivt segment:
- Effektiv resursutnyttjande: En laddpunkt kan betjäna 5 bilar
- Laddfrekvens: Elbilar behöver laddning cirka 1 gång per 5 dagar
- Investering: 150 000 kr för 6 laddpunkter (50 parkeringsplatser)
- Månatlig intäkt: 11 250 kr
- Återbetalningstid: Cirka 13 månader
- Tillväxtpotential: Snabbare elektrifiering i tjänstebilssegmentet
Publika parkeringsplatser – ett växande segment
Ett ofta förbisett men mycket lönsamt segment är publika parkeringsplatser:
- Högtrafikplatser där fordon rest 20-30 mil – hög laddefterfrågan
- Stadsmiljöer där boende har svårt hitta laddplatser hemma
- Ofta mycket hög nyttjandegrad när rätt placerat
- Viktigt: Överinvestera INTE från början!
- Rekommendation: Max 10-15% av p-platserna ska ha laddpunkt initialt
- Skapa effektiva processer för snabb utbyggnad när nyttjandegraden är hög
Delade vs dedikerade p-platser
– Vad är bäst?
En av de mest kritiska faktorerna för lönsamhet är om p-platsen är delad eller dedikerad till ett specifikt fordon:
Delade p-platser:
- Flera fordon kan använda samma laddpunkt under veckan
- Hög nyttjandegrad möjlig: 400-500 kWh/uttag/mån eller mer
- Snabb återbetalningstid och god lönsamhet
- Perfekt för hotell, köpcentrum, publika p-platser och arbetsplatser
Dedikerade p-platser:
- Platsen är reserverad för ETT specifikt fordon
- Begränsad nyttjandegrad: Elbilar laddar endast ca 20-25 kWh per 5 dagar
- Maximal nyttjandegrad: ca 150 kWh/uttag/mån
- Svagt business case med standardpriser
- Kräver extra hög hyra för laddplatsen – vilket ofta är svårt att motivera
- Vanligt i bostadsrättsföreningar och hyreshus med fasta platser
Rekommendation: Prioritera alltid delade p-platser för kommersiella investeringar. För dedikerade platser, överväg att ta ut en fast månadsavgift utöver kWh-priset för att kompensera för låg nyttjandegrad, eller se det som en hyresgästservice snarare än en lönsam investering.
Våra slutsatser
– och hur ChargeNode kan hjälpa er
Efter att ha analyserat hundratals installationer kan vi dra några tydliga slutsatser:
Hyreshus i storstadsnära områden: Kortast återbetalningstid på 10 månader
Kontorsfastigheter: Snabb avkastning (12 månader) och stark framtida tillväxt
Hotell och köpcentrum: Mycket god lönsamhet (16 månader) plus kundvärde
AC-laddning är nästan alltid mer lönsamt än DC för destinationsladdning
Tillgänglig laddinfrastruktur driver elektrifiering – 25-39% mer laddning
Delade p-platser ger 3-4x högre nyttjandegrad än dedikerade platser
Publika p-platser: Börja med 10-15% täckning och bygg ut strategiskt
Företagsmarknaden accelererar elektrifieringen snabbare än privatmarknaden
Vill ni utvärdera er fastighet?
På ChargeNode har vi tillgång till omfattande historisk data från hundratals installationer över hela Sverige. Vi kan hjälpa er att:
Utvärdera lönsamheten för just er fastighet
Analysera historisk nyttjandegrad för liknande platser och lokationer
Bedöma konkurrensen i ert område
Avgöra om AC- eller DC-laddning är bäst för er plats
Optimera konfiguration av delade vs dedikerade p-platser
Rekommendera rätt antal laddpunkter för maximal avkastning
Skapa en utbyggnadsstrategi för publika p-platser som minimerar risk
Ge er en realistisk prognos baserad på verklig data från jämförbara fastigheter
Med den fortsatta tillväxten av elbilar i Sverige är detta en optimal tidpunkt för fastighetsägare att investera i laddinfrastruktur. Låt oss hjälpa er att göra en smart och lönsam investering!
Vill du veta mer i hur er laddinfrastruktur kan se ut?
Smart laddning som gör skillnad – varje dag
ChargeNode är Sveriges största laddoperatör med över 60 000 laddpunkter och mer än 4 miljoner genomförda laddsessioner. Som en oberoende CPO med en centraliserad systemarkitektur och intelligent mjukvara, erbjuder vi marknadens bästa upptid – över 99 %. Vår laddtjänst fungerar sömlöst med olika typer av hårdvara och optimerar laddningen efter avresetid och elnätets belastning. Resultatet? Minimala effekttoppar, maximal energieffektivitet och en trygg laddupplevelse – varje dag.
Enkelhet i fokus – från app till laddning
ChargeNodes app gör det enkelt att komma igång: skapa ett konto, välj laddplats, ställ in avresetid och starta laddningen – allt direkt i mobilen. För användare som föredrar fysisk identifiering erbjuder ChargeNode även laddning med RFID-tagg, vilket är särskilt smidigt för företagskunder och anläggningar med många användare. Oavsett metod sker betalningen automatiskt och tryggt, och användaren har full kontroll över sin laddning.
Full kontroll med ChargeNodes Portal
För företag, fastighetsägare och laddansvariga erbjuder ChargeNode en kraftfull webbaserad portal. Här kan användare enkelt hantera laddplatser, följa statistik, se energiförbrukning och få insikter om användarbeteenden. Portalen ger full transparens och kontroll – oavsett om det gäller en bostadsrättsförening, ett hotell eller en arbetsplats. Med flexibla inställningar och tydlig rapportering blir laddningen både effektiv och affärsmässig.
Hållbarhet och helhetslösning – för framtidens mobilitet
ChargeNode föddes ur viljan att skapa ett bättre sätt att ladda elbilar – och har sedan dess revolutionerat marknaden. Företaget utvecklar och äger hela kedjan: från hårdvara i återvunnen aluminium till mjukvara, drift och support. Med över 200 000 aktiva användare och laddning motsvarande 600 resor jorden runt varje månad, är ChargeNode en drivande kraft i omställningen till fossilfri mobilitet.
Hör av dig!
Vänligen fyll i dina uppgifter så kontaktar vi dig för att diskutera hur ChargeNode kan hjälpa er fastighet att lyckas med elbilsladdning.